梅赛德斯汉密尔顿提前进站，出站落到第九位：策略得失与追赶空间分析

梅赛德斯汉密尔顿提前进站，出站落到第九位，表面看是一次换胎后的位置损失，真正的判断还要放进比赛阶段、轮胎状态和赛道交通中考量。进入2026赛季，进站窗口往往牵动整段比赛的节奏：车队要在undercut收益与旧胎延长使用之间取舍，汉密尔顿则需要尽快处理前车阻挡，避免新胎优势被消耗。出站名次重要，......